一(🌠)九(👷)零(líng )四年,清朝政(zhèng )府筹建北(běi )京到(🌰)张家(jiā )口的(🕟)京张铁(tiě )路。英俄(🍥)两(liǎng )国同时争夺(duó )修筑权,相持(🏴)不(🗼)下。清(qīng )(💤)政府对两(liǎng )方均不敢(gǎn )得罪,只得决定自力(lì )修建(jiàn )(🕔)。一九零五年(nián )聘詹天佑为总工程司((🛹)今称工程师(🕌)),外国人嘲笑说:“能修建(jiàn )此路(🐶)的中国工程司(sī )尚未(wèi )出世。”詹天佑以(yǐ )(🥁)他崇(chóng )高的(🛑)责任感和顽强(💱)毅力,以(🌊)我国自己的力量(📙),克服重(chóng )重(chóng )阻碍,终(🙄)于(㊙)在1909年(nián )修建(jiàn )(🈴)成(chéng )举(⛏)世瞩目的(🧤)真正意(yì )义上的我(💠)国第一(🏯)条(tiáo )自(zì )力修建的铁路,揭(⚾)开了(🌮)中(👣)国铁(tiě )路史上(💝)光辉的一页,大(dà )大鼓舞(wǔ )了我国人民(mín )的自信心。 (🤷) (🃏)随后(💅),詹(zhān )天(💹)佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还(⏲)怀(huái )着热望策(cè )划修筑从广州到汉(hàn )口的粤汉铁路,以构(🌱)成实现和京汉(hàn )铁(🔥)路连成(chéng )一条的、(🎐)贯通(tōng )中国南北的大(📤)干线。然而,1911年,清(qīng )政府发(💑)出一(😉)道(dào )把全国商办铁(💁)路(🈺)收归国(guó )有(yǒu )的命(mìng )令(lìng ),逼迫(🌲)詹天佑(yòu )交出粤(🖱)汉铁路,使詹天佑感(gǎn )到极度绝(🍾)望。同年,辛亥革(🔍)命(mìng )爆发,清廷覆(🎁)灭,1912年,中华(😼)民国(🈺)成(♟)立,新任临(lín )时大(⏭)总统孙中山先(xiān )生(shēng )提(tí )出“全国铁路(lù )网建(🌲)设...
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